คุณรู้เกี่ยวกับกองชาร์จมากแค่ไหน?

ด้วยอัตราการเจาะที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่ จำนวนกองชาร์จจึงน้อยกว่ารถยนต์พลังงานใหม่มากในฐานะที่เป็น "ยาชั้นดี" ในการแก้ปัญหาความวิตกกังวลของเจ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ เจ้าของรถยนต์พลังงานใหม่จำนวนมากรู้เพียง "การชาร์จ" เกี่ยวกับกองการชาร์จต่อไปนี้เป็นความรู้เกี่ยวกับเสาเข็มไฟฟ้า

ภาพที่ 1

●กองชาร์จคืออะไร?
การทำงานของกองชาร์จคล้ายกับตู้จ่ายน้ำมันในปั๊มน้ำมันเป็นอุปกรณ์เสริมพลังงานประจำวันของรถยนต์ไฟฟ้าเสาชาร์จสามารถติดตั้งบนผนังสำหรับพลังงานขนาดเล็กและบนพื้นสำหรับพลังงานขนาดใหญ่ตามกำลังและปริมาณอุปกรณ์นี้มักใช้ในสถานที่สาธารณะ (อาคารสาธารณะ ห้างสรรพสินค้า ที่จอดรถสาธารณะ ฯลฯ) ที่จอดรถในบริเวณที่อยู่อาศัย และที่จอดรถเฉพาะสำหรับชาร์จแบบมืออาชีพในปัจจุบัน อุปกรณ์ชาร์จทั่วไปส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์ที่ตรงตามมาตรฐานแห่งชาติใหม่ในปี 2015 ปืนชาร์จมีคุณสมบัติเหมือนกันและสามารถชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าของแบรนด์และรุ่นต่างๆ ได้ตามกำลังไฟขาออก โดยทั่วไปกองชาร์จจะแบ่งออกเป็นสองโหมดการชาร์จ: การชาร์จแบบช้าแบบ AC และการชาร์จแบบเร็วแบบ DCผู้ใช้สามารถใช้การ์ดชาร์จเฉพาะที่ผู้ผลิตให้มาเพื่อรูดการ์ดบนแท่นชาร์จ หรือสแกนคิวอาร์โค้ดบนแท่นชาร์จผ่านแอพระดับมืออาชีพหรือโปรแกรมขนาดเล็กในขั้นตอนการชาร์จ ผู้ใช้สามารถสอบถามพลังงานในการชาร์จ ค่าใช้จ่าย เวลาในการชาร์จ และข้อมูลอื่นๆ ผ่านหน้าจอการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์บนแท่นชาร์จหรือไคลเอนต์โทรศัพท์มือถือ และดำเนินการชำระค่าใช้จ่ายที่สอดคล้องกันและพิมพ์บัตรจอดรถหลังจากการชาร์จ สมบูรณ์.

● จะจำแนกกองชาร์จได้อย่างไร?
1. ตามวิธีการติดตั้งสามารถแบ่งออกเป็นกองชาร์จแบบตั้งพื้นและกองชาร์จแบบติดผนังเสาเข็มแบบตั้งพื้นเหมาะสำหรับติดตั้งในที่จอดรถที่ไม่ชิดผนังแท่นชาร์จแบบติดผนังเหมาะสำหรับติดตั้งในบริเวณที่จอดรถใกล้กับผนัง
2. ตามสถานที่ติดตั้งสามารถแบ่งออกเป็นกองชาร์จสาธารณะและกองชาร์จพิเศษกองชาร์จสาธารณะเป็นกองชาร์จที่สร้างขึ้นในที่จอดรถสาธารณะ (โรงรถ) รวมกับที่จอดรถเพื่อให้บริการชาร์จสาธารณะสำหรับยานพาหนะทางสังคมกองชาร์จพิเศษคือกองชาร์จที่ใช้โดยบุคลากรภายในของหน่วยก่อสร้าง (องค์กร) ในลานจอดรถ (โรงรถ) ของตนเองกองชาร์จแบบใช้เองเป็นกองชาร์จที่สร้างขึ้นในพื้นที่จอดรถของตนเอง (โรงรถ) เพื่อให้การชาร์จสำหรับผู้ใช้ส่วนตัวโดยทั่วไปแล้วกองชาร์จจะถูกสร้างขึ้นร่วมกับพื้นที่จอดรถของที่จอดรถ (โรงรถ)ระดับการป้องกันของแท่นชาร์จที่ติดตั้งภายนอกอาคารจะต้องไม่ต่ำกว่า IP54ระดับการป้องกันของแท่นชาร์จที่ติดตั้งภายในอาคารต้องไม่ต่ำกว่า IP32
3. ตามจำนวนอินเทอร์เฟซการชาร์จสามารถแบ่งออกเป็นการชาร์จหนึ่งครั้งและการชาร์จหลายครั้ง
4. ตามโหมดการชาร์จ กองชาร์จ (ปลั๊ก) สามารถแบ่งออกเป็นกองชาร์จ DC (ปลั๊ก), กองชาร์จ AC (ปลั๊ก) และกองชาร์จรวม AC / DC (ปลั๊ก)

● ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับกองชาร์จ
1. สถานีไฟฟ้าย่อยต้องมีรั้วป้องกัน ป้ายเตือน ไฟสัญญาณนิรภัย และกระดิ่งเตือน。
2. ป้ายเตือน "หยุด อันตรายจากไฟฟ้าแรงสูง" ให้แขวนไว้ด้านนอกห้องจำหน่ายไฟฟ้าแรงสูงและห้องหม้อแปลงไฟฟ้า หรือบนเสานิรภัยของสถานีไฟฟ้าย่อยป้ายเตือนต้องหันออกไปด้านนอกรั้ว
3. อุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าแรงสูงต้องมีคำแนะนำการใช้งานที่ชัดเจนจุดต่อลงดินของอุปกรณ์ต้องระบุให้ชัดเจน
4. ต้องมีเครื่องหมาย "ทางปลอดภัย" หรือ "ทางออกที่ปลอดภัย" ในห้องอย่างชัดเจน


เวลาโพสต์: 10 ส.ค. 2565